facebook
ЗАЯВКА ЗАЯВКА
ЗАЯВКА ЗАЯВКА

О нас

О летной школе ERIVA

Лётная школа ERIVA - это учебная организация, утвержденная Агентством гражданской авиации Латвийской Республики (CAA), которая обеспечивает подготовку пилотов – любителей и профессиональных пилотов.

Свою деятельность мы начали в 2004 году, обучив наших первых студентов на пилота вертолета. В 2007 году мы продолжили работать уже как лётная школа ERIVA. При этом опыт преподавания у наших инструкторов намного больше.
О летной школе ERIVA
15

лет

опыта обучения
          <p>ERIVA - первая лётная школа в Латвии, предлагающая своим студентам ATP теоретический курс, а также программы полетов для профессиональных пилотов. В качестве нашего конкурентного преимущества мы рассматриваем высокое качество обучения, которого мы достигаем, предъявляя достаточно высокие требования к нашим студентам.
          </p>
          <h4>Наша цель - подготовить профессиональных пилотов и пилотов-любителей высокого уровня. Соблюдение высоких стандартов безопасности являются основой нашего бизнеса.</h4>

          <p>В настоящее время наши студенты являются не только пилотами ведущих европейских и мировых авиакомпаний, но и успешно развивают свою карьеру в бизнес -авиации. Кроме того, мы гордимся тем, что пилоты Государственной пограничной службы Латвийской Республики также обучаются у нас.</p>

ERIVA - первая лётная школа в Латвии, предлагающая своим студентам ATP теоретический курс, а также программы полетов для профессиональных пилотов. В качестве нашего конкурентного преимущества мы рассматриваем высокое качество обучения, которого мы достигаем, предъявляя достаточно высокие требования к нашим студентам.

Наша цель - подготовить профессиональных пилотов и пилотов-любителей высокого уровня. Соблюдение высоких стандартов безопасности являются основой нашего бизнеса.

В настоящее время наши студенты являются не только пилотами ведущих европейских и мировых авиакомпаний, но и успешно развивают свою карьеру в бизнес -авиации. Кроме того, мы гордимся тем, что пилоты Государственной пограничной службы Латвийской Республики также обучаются у нас.

Наши обучающие
программы
Наши обучающие <br> программы
Арена самолета, демонстрационные полеты
Арена самолета, демонстрационные полеты
От 0 до ATPL(F)
От 0 до ATPL(F)
Стать агентом ERIVA
Стать агентом ERIVA
19:00-21:00
Feb 11
19:00-21:00
19:00-21:00
PPL(A) 30 gr.
PPL(A) 30 gr.
Human Performance and Limitations, Lesson 3
Human Performance and Limitations, Lesson 3
Sergejs Markovs
Sergejs Markovs
18:00-22:00
Feb 08
18:00-22:00
18:00-22:00
PPL(A) CBT - 2
PPL(A) CBT - 2
Operational Procedures, Lesson 1
Operational Procedures, Lesson 1
Sergejs Markovs
Sergejs Markovs
12:00-14:00
Feb 05
12:00-14:00
12:00-14:00
PPL(H) 3 gr.
PPL(H) 3 gr.
Aircraft General Knowledge, Lesson 1. Exam
Aircraft General Knowledge, Lesson 1. Exam
Ēriks Malahovskis
Ēriks Malahovskis
12:00-15:00
Jan 31
12:00-15:00
12:00-15:00
PPL(H)_3 gr.
PPL(H)_3 gr.
Aircraft General Knowledge, Lesson 3
Aircraft General Knowledge, Lesson 3
Ēriks Malahovskis
Ēriks Malahovskis
19:00-21:00
Jan 30
19:00-21:00
19:00-21:00
PPL(A) 30 gr.
PPL(A) 30 gr.
Human Performance and Limitations, Lesson 2
Human Performance and Limitations, Lesson 2
Sergejs Markovs
Sergejs Markovs
18:00-22:00
Jan 27
18:00-22:00
18:00-22:00
PPL(A) 30 gr.
PPL(A) 30 gr.
Human Performance, Lesson 1
Human Performance, Lesson 1
Sergejs Markovs
Sergejs Markovs
12:00-15:00
Jan 22
12:00-15:00
12:00-15:00
PPL(H)_3 gr.
PPL(H)_3 gr.
Aircraft General Knowledge, Lesson 2
Aircraft General Knowledge, Lesson 2
Ēriks Malahovskis
Ēriks Malahovskis
18:00-22:00
Jan 20
18:00-22:00
18:00-22:00
PPL(A) CBT -1
PPL(A) CBT -1
Air Law, Lesson 1
Air Law, Lesson 1
Sergejs Markovs
Sergejs Markovs

Наши
сертификаты

Наш флот

TECNAM P2008JC

TECNAM P2008JC

Tecnam P2008 — итальянский одномоторный двухместный самолет с высокорасположенным крылом, построенный компанией Costruzioni Aeronautiche Tecnam.
 
Общие характеристики
Вместимость: 2
Длина: 6,93 м (22 фута 9 дюймов)
Размах крыльев: 8,80 м (28 футов 10 дюймов)
Высота: 2,46 м (8 футов 1 дюйм)
Площадь крыла: 11,50 м2 (123,8 кв. футов)
Соотношение сторон: 6,7
Профиль: NACA 63A.
Пустой вес: 354 кг (780 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 600 кг (1323 фунта)
Запас топлива: 110 л (24,2 имп галлона, 29,0 галлонов США)
Силовая установка: 1 четырехцилиндровый плоскопоршневой Rotax 912S с воздушным и водяным охлаждением, 73,5 кВт (98,6 л.с.)
Гребные винты: 2-лопастные Tonini GT фиксированного шага.
 
Производительность
Крейсерская скорость: 215 км/ч (134 миль в час, 116 узлов), экономичная, мощность 65% на высоте 2286 м (7500 футов).
Скорость сваливания: 73 км/ч (45 миль в час, 39 узлов), закрылки опущены.
Дальность действия: 1277 км (793 миль, 690 миль)
Практический потолок: 4265 м (13 993 фута)
пределы g: +4/-2
Скорость набора высоты: 5,85 м/с (1152 фута/мин) на уровне моря.
 
Авионика
Стандартный VFR, двухэкранный EFIS.
TECNAM P2008JC
FSTD

FSTD

Основная часть обучения IR(A) проводится на тренажере FNPT II (Generic) на базе самолета TECNAM P2006T.

Сертифицированный тренажер на базе TECNAM P2006T позволяет выполнять наземные операции, взлет, разнообразные полетные маневры, визуальную посадку, в том числе при отказах различных систем самолета.
Используя все возможности профессионального симулятора, вы сможете значительно сократить расходы, сэкономив на дорогостоящем летном времени и ресурсе двигателя самолета.
Изображение земной и небесной поверхности проецируется на изогнутый экран размером 400 х 200 см и горизонтальным полем зрения 180°.
Программное обеспечение обеспечивает точную модель полета, включая набор высоты, эффект полета, крутящий момент, авторотацию и т. д.
Доступно более 20 000 аэропортов и все навигационные средства.
Включены стандартные и определяемые пользователем погодные условия по ПВП и ППП.
FSTD
TECNAM P2006T

TECNAM P2006T

Tecnam P2006T — итальянский высокоплан, двухмоторный цельнометаллический легкий самолет, построенный компанией Сostruzioni Aeronautiche Tecnam.
 
Общие характеристики
· Экипаж: 1 (пилот)
· Вместимость: 3 пассажира или полезная нагрузка 618 фунтов (280 кг) при полном топливе.
· Длина: 8,69 м (28 футов 6 дюймов)
· Размах крыльев: 11,40 м (37 футов 5 дюймов)
· Высота: 2,84 м (9 футов 4 дюйма)
· Площадь крыла: 14,75 м2 (158,8 кв. футов)
· Соотношение сторон: 8,80
· Вес пустого: 760 кг (1675 фунтов)
· Максимальный взлетный вес: 1230 кг (2712 фунтов)
· Запас топлива: 200 литров (44 имп галлона; 53 галлона США)
· Силовая установка: 2 горизонтально-оппозитных четырехцилиндровых мотор-редукторных двигателя Rotax 912S3 мощностью 75 кВт (100 л.с.) каждый.
· Гребные винты: 2-лопастной гребной винт MT MTV-21, диаметр 1,78 м (5 футов 10 дюймов), постоянная скорость, с полным флюгированием.
 
Производительность
· Максимальная скорость: 287 км/ч (178 миль в час, 155 узлов)
· Крейсерская скорость: 250 км/ч (155 миль в час, 135 узлов)
· Скорость сваливания: 87 км/ч (54 миль в час, 47 узлов)
· Никогда не превышайте скорость: 309 км/ч (192 миль в час, 167 узлов)
· Минимальная скорость управления: 115 км/ч (71 миль/ч, 62 узла)
· Дальность действия: 1374 км (853 миль, 742 миль)
· Выносливость: 4,25 часа
· Практический потолок: 4300 м (14 000 футов)
· Скорость набора высоты: 6,4 м/с (1260 футов/мин) 250 футов/мин (один двигатель)
· Нагрузка на крыло: 78 кг/м2 (16 фунтов/кв. футов) при взлетной массе
· Мощность/масса: 0,162 л.с./кг (0,07 л.с./фунт)
TECNAM P2006T

Наша команда

Vasilij Saščenkov - Руководитель учебного процесса

Vasilij Saščenkov

Руководитель учебного процесса

Inese Koševaja - Менеджер по безопасности и соответствию

Inese Koševaja

Менеджер по безопасности и соответствию

Piet Beernaert - Cтарший летный инструктор

Piet Beernaert

Cтарший летный инструктор

Юрис Игнатович - Главный летный инструктор

Юрис Игнатович

Главный летный инструктор

Elena Usmanova - Координатор учебного процесса

Elena Usmanova

Координатор учебного процесса